アン・コム
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OLYMPUS E-3 + LEICA SUMMILUX-R 1:1.4/50
サムシング・ブルー
結婚を迎える花嫁が何か青いものを身につけてると
幸せになれると言われているらしい。
目立たないところにちょこっと青をアクセントに使う人が多い。
みんな主張はしないけど、
そんなのを見かけるとなんか小さな幸せを感じたりするのであった…
そんな俺のカメラはオリンパスブルー。
天気が良いと外に出たくなる。
今週は何故がビデオの編集で籠もりっぱなし…
今朝、保育園の送迎時になんか良い天気なりそうな感じ。
ふと部屋から外見たら、凄い良い天気じゃないの?
駅前のインド料理屋のランチでも食べに行こうか…
え、サムシングブルーから話が飛びすぎ?
でもやっぱり、青は気分がスッキリする。
個人的には、黄色とかオレンジもすきだけど(爆)
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Canon IVIS HV10(HDVの動画より切り出し)
ついに一番上子供の卒園式がやってきた。卒園式は父母の写真ビデオ撮影は禁止。これには賛否両論あると思うが、最近のパパママ(一部ではあるが)を見る限り当然だと思われる。ビデオは業者に撮影を依頼してるのだが、その業者がなぜか自分だっりする(笑)
卒園証書の授与が始まった、担任の先生は早くも涙声。そりゃそうだと思う。かなり頑張っていた先生だから。しかしアジアの修羅場をくぐり抜けてきた熱帯写真家として、ここでここで涙する訳にはいかない。
最後に予期せぬ事故で亡くなってしまった子の名前が読み上げられた。先生はやっとの思いで名前を読み上げると、その子のお母さんが立ち上がった。そのお母さんの様子を望遠で追っていたが、頬を伝わる涙に、さすがのネーちゃんカメラマンも思わず手が震えてしまった。
広角で脇を締め何とかブレないように撮るのがやっとだった。会場の皆が涙していた。本来、カメラマンというのはどんな状況でも冷静に被写体を捉えねばならないのだが、まだ修行が足りないようであった。
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Canon EOS 5D + TAMRON 28-75mm F2.8(ISO3200)
Bangkok → Singapore fly with AIR ASIA
深夜のAIR ASIAでバンコクからシンガポールへ。深夜のフライトはちょっとドキドキする。離着陸の時、滑走路を示す照明、上空から見る夜の街、薄暗い照明の中のキャビンアテンダント(笑)…
赤い制服のAIR ASIA。キャビンアテンダントが機内を巡回をしている。5DにTAMRON 28-75mmをセット、感度はMAXのISO3200だ。それでもシャッタースピードは1/8しかない。ブレを覚悟の上で、レンズを前席のヘッドレストに押しつけ、シャッターシュート。目があったら何て言おうかタイ語でシミュレーションしながら数枚撮った。
カメラを隣の座席に置き、シートに深く座り直し大きくノビをした。
つかの間の逃避行も終わりに近づいている…
雨期のアジア、上空では雷が縦横無尽に暗黒の空を駆けていた。
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Canon EOS 10D + EF 24-85mm F3.5-4.5 USM
Siem Reap → Kuala Lumpur(マレーシア航空)のフライトにて
4月からスカイマークのCA、パイロットの制服が廃止になるらしい。仕事で各航空会社のCAの人たちに会う機会があるのだが、みんな制服にあこがれてCAなったんじゃないのかな〜と思うけど。私の妻もシンガポール航空の制服に憧れて、試験を受けたら最終面接まで残ったと自慢していた。
マレーシアを拠点にアジア各地に路線を持つ「Air ASIA」の制服なんか、スカートの丈が明らかに短い(笑)ちなみに何度も乗ってます。あそこのCAってやる気あんの?とか思っちゃう。
アメリカ系の日本〜アジア路線は、下手すると日本人のCAが乗っていなくて、タイ人や韓国人、中国人が怪しい日本語で対応してたりするし。タイ語で話したらサービス良くなったことも…
制服廃止でさらに料金の値下げがあり得るのだろうか?スカイマークのCAってかなりハードワークなのですよ。以前スカイでCAやってる方の結婚式の撮影をしたのですが、かなりハードそうでした。でもアジア系外資の日本人CAって好きじゃないとやってられない感じ。
月末に仕事で福岡に行く予定ですが、もちろんスカイマークで飛びます。
スカイマークの制服に栄光あれ!(意味不明)
*写真はマレーシア航空の制服です。
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